کمک فنر موتور سیکلت
کمک فنر موتور سیکلتبخش مهمی از موتور سیکلت است و نگهداری صحیح کمک فنر روزانه می تواند عمر مفید کمک فنر را افزایش دهد.این مقاله به معرفی عملکرد و ساختار کمک فنر، تعمیر و نگهداری روزانه و موارد دیگر می پردازد تا درک کاربر از کمک فنر و استفاده و نگهداری بهتر از کمک فنر بیشتر شود.کمک فنر جلو، قاب و چرخ جلو را به طور انعطافپذیری به یکدیگر متصل میکند و از فنر بافر و مکانیسم میرایی برای مهار موثر ضربه از زمین استفاده میکند.سیستم جذب شوک عالی می تواند وسیله نقلیه را ثابت نگه دارد، راحتی کار را تضمین کند و تجربه سواری لذت بخشی را برای راننده به ارمغان بیاورد.
کمک فنر جلو عمدتا از میله چنگال، سیلندر پایین، فنر بافر، میله پیستون، مهر و موم روغن، پوشش گرد و غبار و سایر قطعات تشکیل شده است و روغن میرایی در داخل آب بندی می شود. هنگامی که فنر کمک فنر فشرده می شود، روغن میرایی از طریق آن جریان می یابد. سوپاپ آزاد و سوراخ روغن برگشتی.هنگامی که فنر به عقب باز می گردد، دریچه آزاد بسته می شود و روغن میرایی فقط از طریق سوراخ میرایی جریان می یابد، بنابراین نقش مهار بازگشت فنر را ایفا می کند.فنر میرایی و سیستم میرایی به خوبی برای ایفای نقش میرایی و بافر همکاری می کنند.