پس از فروش خودرو "دریای سرخ"؟تغییرات صنعت منجر به روندهای جدید می شود

به عنوان یک بازار تریلیون دلاری، بازار پس از فروش خودرو در گذشته اقیانوس آبی عظیمی در چشم سرمایه گذاران و کارآفرینان بود، اما در سال های اخیر، با تحول بازار و تأثیر عوامل مختلف «قوی سیاه»، بازار پس از فروش خودروها بیشتر و بیشتر به سمت داخل شده است و بازار نیست.

به عنوان مثال، بر اساس داده های انجمن تعمیر و نگهداری خودرو چین، فرکانس کلی تعمیر و نگهداری خودروهای سواری چینی و تعداد صاحبان خودروهایی که وارد فروشگاه می شوند از سال 2013 تا 2021 همچنان کاهش یافته است. در واقع پس از ماشین در حال دم کردن شتاب تغییر است.

 

تکرار فن‌آوری‌های جدید، بر بازار پس از فروش خودرو تأثیر می‌گذارد

بازار پس از فروش خودرو به اصطلاح کلی برای تراکنش های مختلف خدماتی است که در طول استفاده از خودرو پس از فروش خودرو ایجاد می شود، از جمله تعمیر خودرو، اصلاح، نگهداری، بیمه، معاملات خودروهای دست دوم و غیره. متغیرهای زیادی در کل وجود دارد. خود بازار پس از فروش خودروعامل.

اما تغییرات عمیق‌تر ناشی از تکرار فناوری است.در ده سال گذشته، قابل توجه ترین تاثیر افزایش روند "اینترنت +" بر صنعت پس از فروش خودرو است.بازار پس از اینترنت + خودرو باعث ایجاد توهو، دیاندیان، تعداد زیادی پلتفرم خدماتی مانند یانگ چبائو و گوازی خودروهای دست دوم شده است.

در همان زمان، غول های اینترنتی نیز وارد بخش پس از فروش خودرو شده اند.به عنوان مثال، Baidu Maps از APP اختصاصی خود به عنوان ورودی استفاده می کند و بر اساس مزیت های داده بزرگ خود، وارد تعمیر و نگهداری خودرو، تجارت خودروهای دست دوم و سایر صنایع شده است.علاوه بر این غول های اینترنتی مانند علی و JD.com نیز وارد این عرصه شده اند.استفاده از اینترنت و کلان دیتا سناریوهای مصرف و تجربه خدمات پس از فروش خودرو را به شدت تغییر داده است و بقای بهترین ها را در این صنعت تسریع کرده است.

یکی دیگر از تأثیرات مخرب در بازار پس از فروش خودرو، ظهور خودروهای انرژی جدید است.جایگزینی انرژی سوخت با انرژی جدید به سادگی سیستم‌های قدرت مانند موتور خودروهای سوخت‌رسان و گیربکس‌ها را به سیستم‌های انرژی جدید تغییر نمی‌دهد، بلکه منطق بازار و سناریوهای کاربردی زیر و رو می‌شود و تجارت پس از فروش خودروهای خودروهای سوختی سنتی ناگزیر تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. .البته محتوای سرویس جدید نیز استخراج خواهد شد.

علاوه بر عوامل نوآوری تکنولوژیک، وضعیت همه گیر در دو سال گذشته نیز عاملی برای کوچک شدن بازار پس از فروش خودرو بوده است.اما به طور کلی، پتانسیل بازار پس از فروش خودرو هنوز بسیار زیاد است که با کاهش داده های تک فروشگاهی که در بالا ذکر شد کاملاً متفاوت است و اندازه کلی بازار پس از فروش خودرو همچنان در حال گسترش است.بر اساس داده های مشاور Zhiyan، از سال 2014 تا 2020، مقیاس صنعت پس از فروش خودرو در چین در حال افزایش بوده است و به 1466.53 میلیارد یوان در سال 2020 رسیده است. تعداد خودروها در چین نیز در حال افزایش است.در نیمه اول سال 2022، تعداد خودروها در چین به 310 میلیون دستگاه خواهد رسید و تعداد خودروهای انرژی نو به 10 میلیون دستگاه خواهد رسید که 50 درصد از آن ها بزرگترین خودروی 4 تا 10 ساله در بازار پس از فروش خودرو است. در بالا، و نسبت خودرو در 1-3 سال بیش از 35٪ است.در آینده، هنوز فرصت های بزرگی در بازار پس از فروش خودرو در چین وجود دارد.

روندهای جدیدی پدیدار شده اند و بازار پس از فروش خودرو در حال ایجاد فرصت های جدید است.با توجه به رشد روزافزون بازار، بسیاری از روندهای جدید در بازار پس از فروش خودرو ظاهر شده است.به خصوص به برکت فناوری های جدید، مسیر تحول بازار بسیار جالب است.

01 بازار پس از فروش خودرو تمایل به هوشمندی دارد
می توان گفت هوشمندی تنها راه برای بازار پس از فروش خودرو تحت ظهور اینترنت + است

و خودروهای انرژی نوبا توجه به شستشوی خودرو که صاحبان خودرو بیشتر به آن عادت کرده‌اند، نه تنها تجهیزات عملیاتی شستشوی دستی هوشمندتر می‌شوند، بلکه تعداد زیادی از تولیدکنندگان تجهیزات شستشوی خودرو هوشمند نیز در چین ظاهر شده‌اند.

ارتقای وسایل نقلیه با انرژی جدید ممکن است فضای تخیل هوشمندتری را به ارمغان بیاورد، زیرا وسایل نقلیه انرژی جدید خود حامل های بسیار هوشمندی هستند و تعمیرات اساسی، نگهداری و بیمه وسایل نقلیه انرژی جدید ممکن است تکرارهای هوشمندانه ای فراتر از تصور سنتی داشته باشد، مانند فناوری تبادل نیرو، خود هوشمند. - تعمیر و نگهداری خدمات و غیره

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

02 زنجیره های برند به طور فزاینده ای برجسته هستند و بازار استاندارد شده است

برای مدت طولانی در گذشته، بازار پس از خودرو با پراکندگی بالا، رقابت نامنظم و کارایی پایین صنعت مشخص شده است.همچنین مصرف کنندگان عموماً به نهادهای شرکتی اعتماد پایینی دارند و آگاهی کافی از خدمات ندارند.

در مواجهه با این «نبرد بین رودخانه‌ها و دریاچه‌ها»، گروهی از شرکت‌ها با استانداردسازی و استانداردسازی خدمات و عملیات خود از طریق برندسازی، زنجیره‌سازی و یکپارچه‌سازی حق رای دادن، مانند Tuhu، Tmall Car، Che Jazz، De Shifu، بازار را به دست می‌آورند. ، انگشت کوچک و غیره، حتی تعمیرگاه های خودرو منطقه ای تمایل به تشکیل مارک های زنجیره ای در منطقه دارند.

در سال 2021، 80 رویداد سرمایه گذاری و تامین مالی در بازار پس از فروش خودرو چین، با مبلغ سرمایه گذاری و تامین مالی 40.695 میلیارد یوان، بالاترین سطح در دهه گذشته، برگزار خواهد شد، که در میان آنها، اهداف سرمایه گذاری اصلی نیز برندهای زنجیره ای هستند.

در سطح پالیسی، در آغاز سال جاری، اداره کل وزارت ترانسپورت، اداره کل وزارت محیط زیست و محیط زیست، اداره کل وزارت بازرگانی و اداره کل اداره امور دولتی مقررات بازار به طور مشترک "اعلامیه در مورد تعمیق کاربرد جامع داده های تعمیر و نگهداری خودرو" را با هدف تعمیق تعمیر و نگهداری خودرو صادر کرد.کاربرد جامع داده ها سطح خدمات صنعت تعمیر خودرو را بهبود می بخشد، از حقوق و منافع مشروع مصرف کنندگان بهتر محافظت می کند و توسعه با کیفیت بالا بازار پس از خودرو را ارتقا می دهد.

این همچنین به این معنی است که عزم کشور برای سرعت بخشیدن به عملکرد استاندارد بازار پس از فروش خودرو، به طور عینی باعث تسریع در برندسازی و زنجیره ای شدن بازار پس از فروش خودرو خواهد شد.

03 خدمات پس از فروش «به فروشگاه 4S بروید»

در مواجهه با مقیاس عظیم بازار پس از فروش خودرو، خودروسازان برای مدت طولانی مورد طمع بوده اند.به عنوان مثال، شانگهای جنرال موتورز یک کارگاه خودرو ایجاد کرده است که در «40 شرکت برتر زنجیره‌ای خودروهای افترمارکت چینی در سال 2021» منتشر شده توسط CCFA در ده رتبه برتر قرار دارد و تعداد فروشگاه‌ها در سال 2021 از 1100 فروشگاه فراتر خواهد رفت.

در مورد افزایش فروش خودروهای انرژی نو، بسیاری از برندها مدل مرکز خدمات پس از فروش مستقیم را برای جایگزینی مدل فروشگاهی 4S انتخاب کرده اند و در نتیجه سهم بازار را در بازار پس از فروش خودرو به دست می آورند.فناوری خودروهای انرژی نو از یک سو دارای ویژگی های مدولار شدن است و شرکت های خودروهای انرژی نو شرایط و فضا را برای فروش مستقیم دارند.از سوی دیگر، هزینه مدل فروشگاهی سنتی 4S نسبتاً بالا است و فروش مستقیم می‌تواند در عوض سود قابل توجهی در بازار کسب کند.

04 تکرار استعدادها تشدید می شود
رواج وسایل نقلیه جدید انرژی ناگزیر باعث تکرار استعدادها در این کشور خواهد شد

کل بازار پس از فروش خودروبه طور کلی، وسایل نقلیه سوختی حدود 70000 قطعه یدکی SKU دارند، در حالی که وسایل نقلیه با انرژی جدید فقط به بیش از 6000 SKU نیاز دارند که به این معنی است که موارد نگهداری کاهش می یابد.به همین ترتیب، ساختار دانش و توانایی کارکنان باید بر این اساس تنظیم شود..

هسته اصلی این است که تعمیر و نگهداری موتور و روغن در یک منطقه بزرگ از بازار خارج می شود و تعمیر و نگهداری موتور باتری به جریان اصلی تبدیل می شود.شیا فانگ، نایب رئیس Little Thumb، یک بار در انجمن فرعی پنجمین نشست نوآوری Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Summit (West Lake) گفت: اگر ارزش نگهداری یک وسیله نقلیه سوختی 100٪ در نظر گرفته شود، پس موتور، گیربکس و تعمیر و نگهداری نصف خواهد بود، و اینها همه موارد تعمیر و نگهداری هستند که وسایل نقلیه الکتریکی به آنها نیازی ندارند.از این رو، می‌توان تأثیر تکرارپذیر استعدادها را در پشت این نوع تغییر تصور کرد.

البته تقاضا برای لنت ترمز، فیلترهای تهویه مطبوع، قطعات آسیب پذیر لاستیک و اسپری ورق فلزی همچنان وجود خواهد داشت و با گسترش بازار حتی رونق بیشتری خواهد یافت.بنابراین، مهم نیست که بازار پس از فروش خودرو چگونه تکامل می‌یابد، فرصت‌ها و چالش‌ها همیشه در کنار هم وجود خواهند داشت.

به طور کلی، بازار پس از فروش خودرو در چین هنوز با فرصت‌های متعدد توسعه کسب‌وکار مواجه است و نقاط نوآوری و رشد بیشتری را می‌توان یافت.

با این حال، باید توجه داشت که در روند جدید، بازار سنتی خودرو بازتعریف می‌شود و اپلیکیشن‌هایی مانند دیجیتالی‌سازی، عضویت و اینترنت اشیا، اکولوژی جدید پس‌بازار خودرویی را با ابعاد و سناریوهای کاربردی به‌روزتر متولد خواهند کرد.یک منطقه ارزش چشم انتظاری را دارد.