بوش لاستیکی عمده برای دمپر خودرو

مهم بوش لاستیکی، اگر بوش نباشد چه؟
اول از همه، مردم متزلزل و ناراحت خواهند شد. هنوز هم می‌توان با موج‌های بزرگ‌تر جاده‌ها به وسیله فنرها و کمک فنرها مقابله کرد، اما نوعی ارتعاشات ظریف که باعث می‌شود افراد احساس بی‌حسی کنند، بسیار "صادقانه" به بدن منتقل می‌شوند.
ثانیاً پر سر و صدا خواهد بود. صداهای مختلفی مانند "کرانچ" و "خنده" ظاهر می شود و حتی فضای داخلی در اثر لرزش طولانی مدت شل تر می شود.
علاوه بر این، عمر سیستم تعلیق بسیار کوتاهتر خواهد بود. یک ماشین با بوش های لاستیکی می تواند 100,000 کیلومتر دوام را تحمل کند، اما یاتاقان های مفصلی (که معمولاً به عنوان "چشم ماهی" یا "لولا توپی" شناخته می شوند) خوب نیستند. هیچ ماشین مسابقه ای نمی تواند در هر 100,000 کیلومتر "ماهی چشم" را تغییر دهد.
در نهایت، رانندگی با این خودرو دشوار خواهد شد. البته، منظور از «رانندگی دشوار» در اینجا برای مصرف‌کنندگان عادی است و برای رانندگان مسابقه‌ای، آنها مشتاق هستند. در خودرویی بدون بوش، اگر فرمان سریع‌تر چرخانده شود، احساسی شبیه به لگد زدن ناگهانی از پهلو ایجاد می‌شود و واکنش خودرو بسیار مستقیم‌تر و سریع‌تر خواهد شد. برای شهروندان عادی، ما نمی‌خواهیم خودرو خیلی سریع واکنش نشان دهد، بلکه می‌خواهیم واکنش آن کندتر باشد، که می‌تواند باعث شود افراد احساس راحتی و آرامش بیشتری داشته باشند.
بوش لاستیکی ساخته شده توسط Max Auto از لاستیک با کیفیت بالا، PU یا NR استفاده می‌کند؛ قسمت فلزی از یک لوله فولادی ضد زنگ بدون درز دقیق استفاده می‌کند.
سختی می‌تواند به Shore A 55-85 برسد؛ عملیات سطحی می‌تواند آبکاری روی یا فسفاته کردن باشد.
محصولات مکس به اروپا، ژاپن، کره، آفریقا، کانادا، ایالات متحده آمریکا، استرالیا و غیره صادر شده است. مکس از شهرت خوبی برخوردار است و روابط بلندمدتی با مشتریان برقرار کرده است.