بازار خودرو ایران به طور کلی رو به بهبود است و کمبود قطعات خودرو همچنان مشکل ساز است

حالت خودرو: سایپا اطلس

گروه خودروسازی سایپا (سپا)، دومین خودروساز بزرگ ایران، اوایل هفته جاری اعلام کرد که با معرفی مدل‌های جدید در خط تولید، تولید داخلی خود را تا مارس 2022 12 درصد افزایش می‌دهد.

سایپا اعلام کرد تولید برنامه ریزی شده خود را در سال جاری شامل: 50000 دستگاه شاهین، 15000 آریا، 20000 اطلس، 147000 کوییک، 100000 تیبا و 79000 دستگاه ساینا می باشد که از این تعداد اطلس و آریا سایپا در بهمن ماه سال جاری عرضه می شود.

اطلس یک کپی از فورد فیستا است که از اولین مدل داخلی سایپا، تیبا، با استفاده از شاسی تیبا X200 و موتور به روز شده کوئیک به ارث رسیده است.موتوری که به آن مجهز است یک موتور 1497 سی سی توربو شارژ است که 110 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.عملکرد ایمنی بالاتر از پراید و تیبا است، احتمالا در سطح کوئیک.به طور کلی ارتقاء اطلس نسبت به مدل قبلی چندان بزرگتر نیست.

دومین مدل جدید، آریا، اولین کراس اوور ایران است و بر پایه تویوتا B-Platform و همچنین برلیانس H220 این شرکت ساخته شده است.

با توجه به برنامه های آتی اعلام شده از سوی سایپا، نسبت به بازار خودرو داخلی خوش بینانه نسبی است.این سازمان معتقد است که پس از روی کار آمدن دولت لیهی، ممکن است اوضاع ایران آرام شود و اقتصاد توسعه یابد.از این رو سایپا پیش بینی می کند که تقاضای خودرو از سوی مردم ایران افزایش یابد.افزایش یافته است.

سایپا در پیش‌بینی‌های خوب بازار تلاش می‌کند تولید خودرو را افزایش دهد، اما تحقق این طرح ممکن است کاملاً پر پیچ و خم باشد.افزایش تولید خودرو در ایران همواره یک مشکل دیرینه بوده و دلیل اصلی آن کمبود قطعات خودرو است.

تامین مواد اولیه و قطعات کلیدی صنعت قطعه سازی ایران با تحریم های آمریکا مواجه شده است.به گفته یکی از آگاهان صنعت قطعه سازی ایران، این صنعت در حال حاضر در رکود است زیرا افزایش قیمت ارز واردات قطعات کلیدی خودرو را تقریبا غیرممکن کرده است.

رکود صنعت قطعه سازی باعث تعطیلی صنعت تولید و ساخت خودرو شده است.

از این رو این آگاه صنعت انتقاد کرد که مدیریت ناکارآمد این صنعت از سوی دولت ملی باعث تاخیر در حل مشکلات (تاثیرگذار بر توسعه صنعت) و نقش وام های اختصاص یافته به صنعت قطعه سازی تا کنون شده است. بیشتر یک آرامبخش موقت است، مشکلاتی را که مانع توسعه صنعت می شود را به طور اساسی حل نکرده است.

Max Auto به عنوان سازنده از چین، ما می توانیم قطعات کمک فنر قطعات خودرو را به سراسر جهان ارائه دهیم.

محصولات اصلی شامل قطعات کویلور و ضربه گیر , قطعه مهر زنی ( صندلی فنری , براکت ) , شیم , میله پیستون , قطعات متالورژی پودر ( پیستون , راهنمای میله ) , مهر و موم روغن و غیره می باشد .

مدل های خودرویی که می توانیم عرضه کنیم عبارتند از:

丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹سوبارو ایمپرزاWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB

宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J

奥迪A4 AB8 A4 2012 B8

大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4

大众新波罗 VW POLO VPL5 NEW POLO 10+ MK5/6R

大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6

大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7

大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015، 和golf 7一样

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众新帕萨特جدیدپاساتVB8 NEW PASSAT 15+ B8

大众速腾VWساگیتارVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4

大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6

福特野马آب کم عمقموستانگ6 代 FM6 MUSTANG 15+ S550